由于杂物电梯在电梯系列中处于低位，因此对这种电梯的控制电路的设计研究很少，在运行中存在着各种问题，那么，下面一起了解下杂物电梯控制电路的改进吧!

　　1 )一般采用行程开关作为位置控制的主要部件，运行时会产生碰撞噪音; 由于轿厢引导靴的磨损，行程开关的柱塞在运行中发生位移，开关的动作不可靠，严重时会被碰撞损坏，从而导致寿命降低; 升降通道内行程开关之间的连接线多，开关位置要求高，安装、调整、维护工序复杂。

　　2 )控制电路太简单，功能不能满足使用要求。 电梯被叫到使用楼层站后，由于没有优先使用权，在轿厢门关闭的瞬间，如果其他楼层站的呼叫信号出现在选择楼层信号前，电梯将无法按照刚开始使用者的意图运行到楼层站; 在各层外的操作面板上安装了“紧急停止”开关，为不遵守操作规程的使用者和部分缺德业者提供了方便，可以随时使运行中的电梯停止，影响了正常使用，降低了效率。 如果中途停电，轿厢在两个位置开关之间，恢复供电后，会产生呼叫信号，由于没有上下方向接触器的位置信号控制而发生竞争，如果机械联锁不可靠，也会发生短路现象。

　　由于这些问题的存在，杂物电梯的运行可靠性明显降低，特别是在频繁使用的情况下，这些问题尤为突出。

　　针对以上问题，重新设计了杂物电梯控制电路，经过两年的现场运行，取得了良好的结果，解决了上述问题。 主拖动电路、电源省略，选层信号指示、层站指示、占用指示只画其中一个层站，剩下的层站并联，运行原理如下。

　　位于基站操作面板的按键开关S7接通电源接触器Q1，控制电路进入待机状态; 轿厢上装置的感应铁板插入停止层的传感器，对应的楼层继电器吸附，手指层发光，二级管点亮，指示有轿厢的楼层。 门锁继电器K1通过关闭各层的门而被吸附，在没有方向信号的状态下发光二极管H11不点亮。 此时，如果轿厢位于1层，则在3层发出呼叫信号，触摸S33，选择层信号经由K93、K23、K24、K25、Q3、K7、K5接点向上方K6吸附取向. 的1层位置K2的吸附锁定下方K7、Q2的吸附，使电梯上升，自保持层选择信号K93; 接通K6H11，点亮，使电梯处于占有状态。

　　整个控制电路具有以下特征。

　　1 )符合国家的“《电梯的控制装置、信号及附件》”标准。

　　2 )通过占用时间控制，使用者可以从容使用电梯，优先使用电梯。

　　3 )中途停电时，恢复供电后，无论在哪个1楼站发出呼叫信号，电梯都要下到近期的楼层站停止，如果位置信号恢复，就可以进入正常使用，避免因没有位置信号而引起的方向选择竞争。

　　4 )废除各层设置的“紧急停止”开关，保证电梯的正常使用效率。 由于电梯电路已经有各种各样的保护，所以没有必要设置紧急停止开关。 只有电梯管理员才能通过钥匙开关停止使用电梯。

　　5 )由于各层只安装了1个传感器作为位置检测元件，因此响应动作快，有利于提高地面精度，即使在没有冲击音、轿厢导轨磨损较多的情况下也不会接触传感器，可以延长寿命。 接线简单，安装维护也非常方便。

　　6 )楼层操作面板的显示信号一致，易懂，楼层指示的跟踪在视觉上很好。

　　以上介绍的就是杂物电梯控制电路的改进，如需了解更多，可随时联系我们!